■ JOG 파워 레버 
스탠딩에서의 전투를 상정하고 즉시 작업을 가능하게 한 새로운 형태 JOG 파워 레버. 오른팔에 막대를 개최 한 때에는 왼쪽 엄지 손가락으로 JOG 조작. 왼팔의 교환시에는 오른쪽 엄지와 검지로 잡고 파워 레버 조작. 대상에 반격의 여지를주지 않는 응답하고 편안한 작업이 가능하다. (※ 이미지는 본 제품과는 다르지만, 기능은 동일합니다)

■ MAGSEALED BALL BEARING [마그 시르 볼 베어링] 
자성을 가진 오일의 벽을 만드는 것으로 해수 나 먼지 등의 침입을 차단하고 가볍고 매끄러운 초기의 회전 성능을 장기간 유지하는 다이와 독자적인 방수 튼튼한 구조. 이 기술을 회전 성능의 핵심 인 볼 베어링 자체에 응용 한 「마그 시르 볼 베어링 '을 가장 소금 가미하기 쉽고 유지 보수가 어려운 스풀 샤프트 베어링 부에 채용. 스풀 프리 성능 · 감기 힘을 지속하고 쾌적한 초기 성능을 장기간 유지한다.

■ ATD [자동 드라 시스템] 
물고기 잡아 당기기에 맞게 원활하게 작동하고 매끄럽게 효과가 계속 신세대 드라 시스템. 스틱 (얼룩짐)이없는 매끄러움에 전투중인 드랙 력 저하를 억제 세팅으로 대형 물고기와의 교환도 안심.

■ MAGMAX 모터 
모터 시스템의 근간을 이루는 것은 파워를 낳는 원인이되는 자석. DAIWA가 채용 한 「특수 네오디뮴 자석 '은 부하가 적은 저 회전시에도 충분히 높은 토크를 만들 수있는 이상적인 자석. 대형 푸성귀의 강렬한 주행이나 대형 다이의 공격에도 뒤지지 않는 터프함, 오징어의 다점 타리도 손쉽게 감아 오는 파워를 자랑한다. 물론 "슬로우 감아」나 「천천히 뱃전 정지"등 섬세한 출력 조정도 특기입니다. 또한 응답 좋은 브러시 모터 때문에 순발력이 뛰어나, 철거 작업은 낚시꾼이 마음대로. DAIWA 전동 릴 전용 커스텀 모터.

■ 마그마 실 구조 & FF 구조 
전동 릴 내의 제한된 공간을 최대한 활용하여 모터의 파워를 극대화 마그마 실 구조. 작은 공간에서 최대한의 파워와 스피드 업을 실현. 또한 모터의 냉각 효과가 향상, 새로운 모터 구동 효율 향상에도 기여. 모터를 스풀의 전방에 배치함으로써 릴 로우 프로파일 설계하고 있고 쉽게 사용하기 쉽게 FF 구조. 또 다시 - 터와 스풀 사이에 레벨 와인드를 배치하여 더욱 컴팩트 화를 달성.

■ 싱크로 레벨 와인드 
장치 낙하시 철거시 함께 스풀 회전에 따라 레벨 와인드 (라인 가이드)의 좌우 왕복 운동이 연동하는기구. 깨끗한 실타래 상태를 유지하고 부드러운 장치 낙하를 실현. 또한 드라 서랍도 원활. (※ 이미지는 본 제품과는 다르지만, 기능은 동일합니다)

■ 폴 브레이크 다이얼 
장치 낙하 속도를 다이얼 조작으로 즉시 설정할 수있는 브레이크 시스템. 반동을 방지하는 것은 물론, 안정된 낙하 속도의 제어에 의해 떨어 뜨려 낚시의 미끼 대하여 잘하거나 낙하 도중에 오징어의 촉감을 파악하는 것이 가능하게된다.