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[] 홍아(코우가) AIR

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기본 정보
상품명 홍아(코우가) AIR
판매가 407,000원
제조사 DAIWA
원산지 해외
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KOHGA AIR

紅牙AIR
N72MHB TG, N70MHB-METAL AP, C75MHS-METAL AP, C611MS-METAL AP = 2018.04 데뷔
N72MHB TG
N71HB-METAL
N70MHB-METAL AP
C75MHS-METAL AP
(이미지를 클릭하면 확대 이미지가 표시됩니다)
초경량 "AIR"컨셉의 타이라바롯도
타이 라바 게임에 요구되는 기본 성능을 확실히 억제하면서 가벼움이라는 요소를 규명 한 초경량 모델. "X45" "HVF 나노 플러스」 「티탄 K 가이드」등의 기술을 아낌없이 탑재. 참돔과 스릴 교환을 마음껏 즐길 수있는 고성능 모델을 완성하고있다. 금속 특유의 고감도를 가져 오는 「메탈 톱」탑재로 "실어"와 "걸어"를 추구 한 기본 모델에 가세 해 「전신 메가 톱」의 「TG = 스릴 게임 "이나, 센터 컷 2 피스로 휴대가 편리 같은 "AP = 에어 포터블」등 가려운 곳에 손이 닿는 엄선 된 아이템도 라인업. 가벼움 · 소재 · 상태 · 곡선 외관 아름다움, 어떤 것을 먹어도 사각없는 紅牙 시리즈의 핵심 아이템.
아이템 별 특징
품명특징
N65MB-TG스릴 넘치는 게임을 가능하게하는 풀 솔리드 태우고 상태 "TYPE-N '모델. 솔리드 (단단한 나무)에 크로스를 휘감은 '솔리드 파워 슬림'구조의 공백은 솔리드의 재산이다 끈기와 강도를 살리면서 최고의 태운 상태라고 말할 유연성을 자랑한다. 전투중인로드의 곡선을 보면서 스릴 교환을 즐겨 주었으면한다. 다양한 영역에 대응 20g ~ 150g 최적 설계.
N72MHB TG스릴 넘치는 게임을 가능하게하는 풀 솔리드 태우고 상태 "TYPE-N '모델. 솔리드 (단단한 나무)에 크로스를 휘감은 '솔리드 파워 슬림'구조의 공백은 솔리드의 재산이다 끈기와 강도를 살리면서 최고의 태운 상태라고 말할 유연성을 자랑한다. 전투중인로드의 곡선을 보면서 스릴 교환을 즐겨 주었으면한다. 조행시의 운반을 고려한 버트 조인트 사양 릴 시트는 중형 베이트 릴 전동 릴에 대응. 도테라 흘려에도 대응 한 모델.
N69MHB-METAL침투 뛰어난 태운 상태 "TYPE-N '모델. 부드러움과 쯔요시가 균형있게 제공되는 모델. 아사바 영역 완화 알맞은 지원을 30g ~ 80g 최적 설계.
N71HB-METAL자동 훅킹을 가능하게하는 표준 모델. 모든 영역에 대응하기 쉬운 40g ~ 100g 최적 설계.
N73XHB-METAL침투 뛰어난 태운 상태 "TYPE-N '모델. 불의의 대 도미도 안심 교환이 가능한 파워 모델. 긴 길이를 살려 깊은 영역 속 알맞은 최고의 잠재력을 발휘할 60g ~ 150g 최적 설계.
N70MHB-METAL AP부드러움과 쯔요시가 균형있게 제공되는 모델. 팁에는 손 감도 눈 감도 모두 뛰어난 메탈 톱을 탑재. 스레드 색상은 시인성이 뛰어난 오렌지를 채택 타이 라버에 장난 따라 오는 같은 전 아타리도 제대로 감지. 조행시 휴대하기 편리한 센터 컷 2 피스 사양 릴 시트는 중형 베이트 릴 전동 릴에 대응.
N70HB-METAL AP침투 뛰어난 태운 상태 "TYPE-N '모델. 자동 훅킹을 가능하게하는 태우고 중심 모델. 기차와 소형차의 조행시 휴대하기 편리하고, 음색도 최대한 살린 센터 컷 2 피스의 「에어 포터블」컨셉. 이 하나가 있으면 많은 지역에서 최고의 잠재력을 가지고 40g ~ 100g의 타이 라버 대응 표준 모델.
K67HB-METAL울타리 타이 라버를 시작하는 데 최적의 표준 모델. 수중의 정보량과 전 ATARI를 정확하게 포착하고 선수를 칠 수있다. 모든 영역에 대응하기 쉬운 40g ~ 120g 최적 설계 걸 모델.
K67XHB-METAL무거운 타이 라버를 사용 딥 지역과 조류가 빠른 지역 공략에 최적의 설계. 다소 견고한 방망이로 단단히 태국 입에 후킹 가능한 모델.
C75MHS-METAL AP수심 50m 이상을 시야에 넣은 "옆의 낚시"가 가능한 캐스팅 모델. 팁 섹션은 고감도와 침투의 장점을 겸비한 메탈 톱을 채용. 카본 강화 수지의 경량 · 고감도 에어 센서 시트 탑재로, 타이 라버에 장난 따라 오는 같은 전 ATARI도 감지. 조행시 휴대하기 편리한 센터 컷 2 피스 모델.
C611MS-METAL AP아사바의 "옆의 낚시"를 의식한 캐스팅 모델. 팁 섹션은 고감도와 침투의 장점을 겸비한 메탈 톱을 채용. 카본 강화 수지의 경량 · 고감도 에어 센서 시트 탑재로, 타이 라버에 장난 따라 오는 같은 전 ATARI도 감지. 타 메가 효과가 M 액션. 조행시 휴대하기 편리한 센터 컷 2 피스 모델.
DAIWA TECHNOLOGY
画像■ X45 
장대는 조작시 · 교환시 등 일련의 움직임에서 눈에 보이지 않는 '비틀림'가 발생 해, 조작성 및 출력 저하 등을 일으킨다. 이러한 비틀림 방지의 최적 각도 인 ± 45 °의 바이어스 크로스를 감는 것으로 비틀림을 철저하게 방지하고 조작성 파워 안정성을 향상시키고로드의 성능을 비약적으로 향상시키는 다이와 독자적인 기술 .
画像■ HVF 나노 플러스 군살이라고도 말할 수있는 레진의 양을 줄이고 대신 탄소 섬유의 밀도를 높인 「고밀도 HVF 카본 "더 근육질로 파워풀 끈기와 강도를 중시 한로드에 최적의 소재로되어 있으며, 나노 플러스 따라 더욱 진화하고있다. ※ 나노 플러스는 ... 탄소 섬유를 정리하는 접착제 역할을 담당하는 여러 종류의 수지 (레진)을 나노 미터 오더로 혼합하는 특수 기술은 수지의 고성능화를 실현 한 도레이 (주) 나노 아로이 ® 기술 적응 재료, 다이와 독자적인 설계 · 제조 기술로 기종별로 최적화하고, 공백의 새로운 고강도 · 경량화를 가능하게하는 기술.
■ 메탈 톱 (※ N65MB TG 제외) 
초 탄성 티탄 합금 수처 특유의 금속 인 초고 감도는 실제 낚시에서 상상 이상의 어드밴티지가된다. 간처를 약간 이동했을 때 느끼는 첫 접촉 이른바 '모타 레 "라는 위화감까지 놓치지 않는 정보 전달 능력은 바로'바다가 보인다"고해도 과언이 아닌 많은 명수가 「메탈 않으면 잡히지 않는 아타리가있다 "고 평가하고있을 정도.
画像■ 메가 톱 (※ N65MB TG 만) 
섬유와 수지가 균일하게 분산 카본 솔리드이며, 360 ° 어느 방향에도 같은 곡선을 보인다. 또한 통상의 카본 솔리드에 비해 강도가 비약적으로 향상. 따라서 세경으로 유연, 하이가는 수처를 만드는 것이 가능하게되어있다. 카본 소재 특유의 손에 영향을주는 감도 (= 손 감도)는 원래부터 이삭 끝에 나타나는 시각적 감도 (= 눈 감도)도 대폭 향상.
画像■ V- 조인트 절에 맞게 부분에 다이와 독자적인 바이어스 구조를 채용. 맞댐 부의 부드러운 곡선을 실현하고 파워 응답 감도가 향상. 1 피스로드와 같은 매끄러운 연결에 라드 본래의 파워를 손실없이 발휘시킬 수있다.
■ 에어 센서 시트 경량화 · 고강도 · 고감도를 실현하는 탄소 섬유 들어가 릴 시트. 용도에 따라 전용 설계함으로써 범용 릴 시트에서는 체험 할 수없는 환경을 만들어 낸다. 가벼움과 감도를 추구 한 양축 릴 대응의 표준 트리거 유형.

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